테슬라코리아가 904만 원짜리 FSD 라이트를 국내 출시한다고 밝혔지만 20일 넘게 배포가 안 되어 논란입니다. 소송 피하기용 허위 출시 의혹부터 중고차 시세 급등 피해까지 주요 실태를 쉽게 풀어드립니다.
테슬라 FSD 라이트 900만 원 허위 출시 논란 3가지 핵심 정리
자율주행 기능이 된다는 말을 믿고 900만 원이 넘는 돈을 냈는데 정작 내 차에서는 작동조차 하지 않는다면 얼마나 황당할까요? 최근 테슬라코리아가 FSD 라이트 소프트웨어를 국내에 공식 출시한다고 발표해 큰 화제를 모았습니다.
하지만 소식을 듣고 선뜻 결제한 차주들과 중고차를 새로 산 사람들은 하루하루 피가 말라가고 있습니다. 출시 발표 후 20일 가까이 지났지만 소프트웨어를 업데이트받은 차량이 전국에 단 몇 대뿐이기 때문입니다.
소송을 피하기 위해 시늉만 낸 것 아니냐는 의혹부터 904만 원을 떼인 것 같다는 커뮤니티의 분노까지 이번 사태의 실태와 차주들이 겪는 금전적 손해를 아주 쉽게 풀어드리겠습니다.
✔️ 테슬라코리아가 국내 FSD 라이트 출시를 발표했지만 20일 동안 배포된 차량은 한 자릿수에 불과함
✔️ 차주 98명의 손해배상 소송에서 법원에 채무 이행을 주장하기 위한 명분용 출시라는 의혹이 제기됨
✔️ 904만 원을 결제하고도 먹통인 상황에 중고차 가격까지 급등하며 차주들의 불만이 폭발함
소송 피하려 시늉만 낸 FSD 라이트
테슬라가 예전에 만든 차들에는 하드웨어3라는 자율주행 전용 컴퓨터가 들어있습니다. 주로 2019년부터 2023년 사이에 만들어진 모델3나 모델Y 차량이 여기에 해당합니다.
원래 테슬라는 이 컴퓨터가 달린 차도 완전 자율주행이 가능하다고 말하면서 1,000만 원 가까운 돈을 받았습니다. 하지만 수년이 지나도 제대로 작동을 안 하니까 차주 98명이 서울중앙지방법원에 돈을 돌려달라며 단체 소송을 냈습니다.
그런데 참 절묘하게도 재판 날짜인 7월 14일을 사흘 앞둔 7월 10일 아침, 테슬라코리아가 갑자기 FSD 라이트를 국내에 공식 출시한다고 발표했습니다.
그러고는 바로 그날 오후에 법원에 서류를 제출하면서 FSD 라이트를 출시했으니 자신들은 약속을 지켰다고 주장했습니다. 제가 보기엔 재판에서 불리해지니까 급하게 상륙 선언부터 하고 본 모양새 같습니다.
전국에서 단 몇 대만 받은 업데이트
테슬라코리아는 X 공식 계정을 통해 한국이 북미에 이어 세계 두 번째로 FSD 라이트가 적용되는 나라라며 오늘부터 순차 배포를 시작한다고 대대적으로 홍보했습니다.
이 소식을 들은 테슬라 차주분들은 드디어 자율주행을 써보는구나 싶어서 가슴이 두근거렸을 것입니다.
하지만 막상 뚜껑을 열어보니 황당하기 그지없었습니다. 출시 당일 소프트웨어를 실제로 업데이트받은 차량은 전국에서 단 2대뿐이었습니다.
더 기가 막힌 것은 발표 후 20일 가까이 지난 지금까지도 업데이트를 받은 차량이 한 자릿수에 불과하다는 점입니다. 생색은 있는 대로 내놓고 정작 물건은 안 주는 이상한 상황이 벌어진 것입니다.
904만 원 내고 무한 대기 중인 차주들
소프트웨어 배포 소식을 믿고 신나서 904만 원을 일시불로 결제한 사람들은 그야말로 멘붕에 빠졌습니다. 결제는 깔끔하게 가져가 놓고 언제 서비스를 쓸 수 있는지는 까까묵소식이기 때문입니다.
심지어 답답한 차주들이 고객센터에 전화를 걸어 언제 배포되냐고 물어보니, 테슬라코리아는 한국 지사에 배포 권한이 없다는 대답만 반복하고 있습니다.
| 구분 | 테슬라 FSD 라이트 서비스 현황 |
|---|---|
| 대상 차량 | 2019년~2023년 생산 하드웨어3(HW3) 탑재 모델 |
| 옵션 가격 | 일시불 9,040,000원 (또는 기존 FSD 구매자) |
| 공식 발표일 | 2026년 07월 10일 |
| 실제 배포 현황 | 출시 20일 경과 시점 한 자릿수(10대 미만) |
| 지사 공식 입장 | 한국 지사에는 소프트웨어 배포 결정 권한 없음 |
쿠팡에서 1만 원짜리 생활용품을 하나 사도 언제 도착하는지 날짜가 찍히는데, 904만 원이라는 거금을 내고도 언제 쓰는지 모른다는 게 말이 되는지 모르겠습니다.
중고차 가격 상승과 커뮤니티 분노
이 출시 소동 때문에 중고차 시장마저 크게 요동쳤습니다. FSD 라이트를 쓸 수 있다는 소문이 돌면서 구형 모델3와 모델Y 중고 가격이 갑자기 껑충 뛰었습니다.
2,000만 원 후반대에 거래되던 2020년식 모델3 하위 트림이 갑자기 4,000만 원 안팎까지 올랐고, 구형 모델Y 롱레인지도 5,000만 원대에 시세가 형성되었습니다.
참고로 새로 나온 신형 모델Y 롱레인지 가격이 6,699만 원인 점을 생각하면, 구형 중고차가 말도 안 되게 비싸게 팔린 셈입니다.
자율주행 하나 바라보고 비싼 돈 주고 중고차까지 사서 옵션 결제까지 끝낸 소비자들은 지금 분통을 터뜨리고 있습니다. 외국계 대기업이 한국 소비자를 너무 가볍게 보고 장난치는 것 같아 씁쓸한 마음을 금할 수 없습니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
Q. FSD 라이트는 어떤 차량에서 사용할 수 있나요?
A. 2019년부터 2023년 사이에 생산된 하드웨어3(HW3) 자율주행 컴퓨터가 탑재된 모델3 및 모델Y 등 테슬라 차량이 대상입니다.
Q. 지금 904만 원을 결제하면 바로 자율주행을 쓸 수 있나요?
A. 현재로서는 바로 사용할 수 없습니다. 결제는 가능하지만 소프트웨어 무선 업데이트 배포가 극소수 차량에만 이루어진 상태라 언제 순서가 올지 알 수 없습니다.
Q. 기존에 1,000만 원 상당의 FSD 옵션을 구매했던 사람도 다시 결제해야 하나요?
A. 기존에 FSD 옵션을 이미 포함하여 구매하셨던 차주분들은 추가 결제 없이 업데이트 대상이 됩니다. 다만 일반 배포 일정이 불투명하여 순차 업데이트를 기다려야 하는 상황입니다.